(20120320原建20120809新增)在高速行駛時，萬一發生爆胎的意外，可能會造成車身傾斜或方向盤偏離的情況，這時如果緊急煞車或駕駛不當是非常危險的，駕駛人應特別小心才是。
爆胎就是指輪胎內的空氣很快地漏掉的情形。尤其是指外胎或內胎發出很大的爆裂聲而突然
洩氣的情形。
在高速行駛時，如果後輪爆胎，車身僅會稍微傾斜，向爆胎的方向以緩和的曲線轉彎，然後
車身會搖擺，但不很激烈，所以後輪爆胎時的危險性較小。
當發現後輪爆胎時，慢慢地停車就可以了。但若是因為後輪爆胎時，車身僅有少許傾斜及搖
擺，駕駛人沒有發覺而繼續行駛，在路況不好的道路或碎石子路上的話，不但是外胎，連內
胎都會被壓爛，所以還是需要特別注意。
如果是前輪爆胎時，雖然漏掉了一些空氣，方向盤立即就會偏向爆胎的方向，駕駛人立刻就
會有感覺，當發覺爆胎時，馬上停車檢查便可以了。但是若前胎整個爆裂時，方向盤會以極
大的力量向爆裂的輪胎方向旋轉，這時若手沒有抓穩方向盤，車會當場轉頭，嚴重時甚至會
翻到路外去，或和對面來車撞個正著。
為了防止前輪爆裂時造成慘劇，駕駛人經常都要握緊
方向盤，但若是一直緊握，又易疲勞，所以要輕輕地把持住方向盤，要領是用拇指扶在方向
盤的橫樑，發覺爆胎時若能立刻握緊，便不會使方向盤失去控制。
最後我們談到最重要的一點，就是汽車在高速行駛中發生爆胎時，就慌忙踩下煞車，結果會
是如何呢？答案是「非常危險」。
因為爆裂的輪胎由於空氣漏掉了，輪胎和輪圈之間鬆動，
此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但是輪胎由於慣性作用仍舊在轉動，因此不但嚴重損傷到外
胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身之傾斜加大，而造成打轉或翻車事故。
所以駕駛朋友們千萬要注意，在高速行駛中，若是輪胎爆了，絕對不可踩剎車，而應緩慢放
鬆油門，降低速度，起碼要走上一百公尺，再慢慢停靠到路的右邊。
重要五步驟
第二.勿緊急剎車
第三.慢慢減速，並駛入路肩
第四.開警示燈，並於後方立故障標誌
第五.自行以備胎更換，或聯絡拖吊
為什麼不能緊急煞車??
汽車在您高速行駛當中發生爆胎時，就別慌張踩下煞車，當
所以駕駛朋友們千萬要注意，在高速行駛中，若是輪胎爆了
(台灣新生報 張聖奕– 2012年3月3日)民眾開車在路上，若在低速市區道路爆胎也就罷了，車速不是很快情形下，車主大都可以即時控制並且停車，但在高速公路與快速道路車速十分高地方爆胎，若是處置不得宜，除了危及車主與車內乘客的安全外，也會對於附近的車輛造成難以躲避的危險。
根據國道高速公路局所提供的資料顯示，近來高速公路發生多起因車輛爆胎所引發之重大交通事故，造成車輛損壞及人員重大傷亡。
九十七年一月至九十九年三月交通事故分析，因「爆胎或車輪脫落」而肇致A一類事故有二十八件，二十九人死亡，四十九人受傷。
為維護高速公路行車安全與秩序，高公局呼籲民眾應具有輪胎正確使用知識。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足一‧六公釐等。
萬一遇到高速公路或快速道路高速行駛時爆胎，國道高速公路局表示，這時應緊握方向盤，不要猛踩煞車，同時放鬆油門，減緩速度，保持車向正前方並滑行至路肩，啟亮危險警告燈，並於車輛後方五十至一百公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，再利用高公局免付費電話通報交控中心求援。
高速路上汽車爆胎的七大原因
炎炎夏日，汽車輪胎在高溫環境下使用開始變得不安分起來，爆胎事故時有發生。據不完全統計，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，而其中爆胎一項就占事故總量的70%。因而如何預防爆胎就成了夏季行車安全的關鍵所在。1.充氣壓力泵氣壓表不準确
有的人在使用壓力泵給輪胎充氣時，很少注意到壓力表上數據的準确性，長期使用氣壓表卻從未校驗過，這就很難保證充氣時輪胎内的壓力達到标準狀态。
2.檢測充氣狀态時操作不規範
據了解，路邊充氣站由于充氣過量導緻輪胎爆裂的事故時有發生。此外還有個别操作人員不重視表壓數據，檢查輪胎内氣是否充滿時，隻是用榔頭等修車工具敲打輪胎，聽聲音來判斷壓力，這是一種很不科學的辦法。很多路邊店的小工都是采取這種方法來判斷。
3.司機在跑長途之前，常常會把刹車調得過緊，這樣會使刹車片在行使中因摩擦發熱引起爆胎。
4.輪胎上的刹車調得過緊，特别是前輪胎的刹車調得過緊，當前方出現緊急情況司機刹車時，巨大的慣性産生的沖力将集中在這個調得過緊的輪胎上，容易引起爆胎。
5.刹車調得不準确，車兩側的輪胎刹車一邊緊一邊松，會出現半邊摩擦半邊不摩擦的情況，這樣也會産生高溫發熱引起爆胎，特别是跑長途的車輛經常會遇到這種情況。
6.上高速公路前，有些車輛的輪胎充氣不足，導緻長時間和地面摩擦發熱而引起爆胎。
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